Vous connaissez ces marques, personnes, mais sous un nom différent. Saurez-vous les retrouvez ?
• 家乐福 Jialefu
• 可口可乐 kekoukele
• 百事可乐 baishikele
• 麦当劳 maidanglao
• 肯德基 kendeji
• 哈利波特 halibote
• 萨科齐 sakeqi
Réponses dans les commentaires, faites vos propositions !
Une fois arrivé à la gare Sifang 四方 de Qingdao, il faut traverser toute la ville pour parvenir à l’université 青岛大学, ce qui permet de se rendre compte de la grandeur de la ville. Rennes est une petite bourgade :).
Contrairement à ce que je pensais, l’Office of International Program de la fac n’est pas très anglophone. Les interlocuteurs anglophone qui nous prennent en charge servent aussi malheureusement de traducteurs pour le bonhomme des finances, la ptite dame qui nous passe les clés du logement, etc etc. Donc nous voilà arrivé à l’OIP, pour obtenir notre chambre. On demande le nouveau batiment, chambre double, 800 RMB par mois. Pour décrire le logement je laisse les photos parler d’elles-mêmes.
L'entrée de l'université.
Notre bâtiment
Pour prendre le train en Chine il faut réserver 3-4 jours à l’avance, c’est suffisant. D’ailleurs contrairement à la SNCF on ne peut pas réserver 2 mois à l’avance donc ca résout la question. A la gare de Pékin 北京站 il y a des guichets parlant anglais, mais comme j’aime bien la difficulté on est allé là où c’était pas prévu ^^. En fait au lieu de voir les ticket offices, j’ai directement vu le signe 票, piao, tickets, donc du coup on s’est engouffré dans la zone principale rien que pour les chinois. Avec toutes les informations marquées sur mon papier, la ptite dame est quand même allée demander de l’aide à une collègue anglophone, pour avoir au final tout ce qui était indiqué sur mon papier :). Il y a les vieux trains et les nouveaux. Comme Qingdao est une ville olympiques ils ont mis un nouveau train entre Pékin et Qingdao, une sorte de bombardier, nickel, au standing identiques aux bons trains français. A bord des petits annonceurs lumineux indiquent la station, la vitesse « the train speed is ….km/h now. », des "hotesses de la terre" passent proposer un peu d’eau bouillante, vendent leur ptits produits et nous offrent….attention tenez vous bien….de l’eau du Tibet !! Le seul petit souci du train en Chine, c’est qu’aux dimensions du pays il faut du temps pour un trajet. 6h pour Pékin Qingdao, 19h pour Qingdao-Shanghai. Je crois que j’irai à Shanghai en avion, 32€ selon des amis allemands.
Pour l’hotel à Pékin j’ai pris pas cher, mais ça se voyait :). Odeurs de chiottes, pas de fenetre, une ou deux blattes à trainer, c’est un bon début de séjour :). Comme on était plusieurs jeunes français à avoir apprécié l’aéroport de Moscou dans toute sa durée, on a essayé de faire Pékin ensemble. Donc Premier resto ensemble, dans un hutong 胡同 de Pékin. Les hutong sont des ruelles spécifiques à Pékin, du style rues de Bangkok, c’est-à-dire avec des vendeurs de brochettes, des ptits boui boui où manger pas cher, des ptits commerces de contrefaçon avec un haut parleur qui tourne en boucle (très saoulant), des vendeurs de ptits gadgets par terre, et des odeurs diverses et variées (brochettes, égout, poubelles…)
Pour revenir au resto, on a rempli la table de plats pour 2€80 par personne, ça vaut le coup !
Le lendemain, comme tous les touristes, la cité interdite. Quand on arrive sur la place Tian An Men 天安门 on se dit que c’est très grand (c’est la plus grande place du monde en fait). Quand on visite la cité interdite on se dit que tian an men c’est petit en fait.
Deuxième jour, la grande muraille de Chine. On s’est mal débrouillé pour y aller, du coup on a pris un truc local à 18€. Pendant le trajet on a eu le droit à 1h30 de bla bla en chinois ambiance "haut parleur à fond dans une gare". On a fait 1h de grande muraille à Badalong (la partie touristique de la grande muraille) et toute la journée a continué sur un magasin de jade, un magasin de canard laqué, une mauvaise reproduction du vieux beijing. C’tait pas la meilleure journée, m’enfin bon tant pis ça arrive toujours de se faire avoir.
